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Ford Focus Active, guida all’acquisto in 10 punti [VIDEO]


E’ la versione “suvvizzata” della station su base Focus. Ecco come va, i suoi punti di forza e di debolezza

10) Dotazioni e prezzo

Di serie, la Focus Active con cambio automatico offre, oltre al prezioso Co-Pilot di cui vi ho parlato prima, cerchi in lega specifici da 17”, climatizzatore manuale, frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di ciclisti e pedoni, SYNC 3 con schermo da 8” e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Costa 500 euro invece il Parking Pack, che include l’assistenza al parcheggio in parallelo, in perpendicolare e in uscita, la telecamera posteriore a 180° e le protezioni degli spigoli porta. Altri 1.000 euro sono richiesti per il Comfort Pack con clima automatico bizona, keyless e specchietti riscaldabili e ripiegabili elettricamente, sensori luce e pioggia. Singolarmente, tra le altre cose si possono avere il portellone ad azionamento elettrico (500 euro), tetto panoramico (1.200 euro) e il supporto per la ricarica wireless (150 euro) (OFF) 
La Focus wagon Active ha un listino che parte dai 26.100 euro della 1.0 Ecoboost con cambio manuale e arrivano ai 32.600 euro della 2.0 turbodiesel da 150 CV con cambio automatico e Co-Pilot II). Costa 2.500 euro, come detto prima, il cambio automatico offerto col Co-Pilot, mentre se volete un diesel meno caro del 2.000, c’è il 1.500 da 120 CV: 28.100 euro col manuale, 30.600 con l’automatico.

 

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