Futuristica! La concept Ford, che anticipa l’erede della monovolume sportiva S-Max, è in grado di monitorare le condizioni di salute sia del guidatore sia dei passeggeri. Previene i pericoli grazie al dialogo tra auto e auto
La concept coreana, disegnata in Europa, anticipa una crossover compatta. La propulsione ibrida porta in dote la trazione integrale. Al 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina da 160 cv è abbinato un motore elettrico da 45 cv
La concept della Stella deriva dall’ammiraglia Classe S, con la quale condivide dotazioni tecniche e lusso sibaritico. È mossa da un V8 biturbo di 4.663 cc a iniezione diretta di benzina. La selezione dei brani musicali? In funzione dell’umore del momento
Disegnata da Giugiaro, la crossover sportiva Audi è mossa da un V10 5.0 TDI da 544 cv e 102 kgm. Scatta da 0 a 100 km/h in 3,8”, insidiando supersportive del calibro di R8 e Gallardo. Tecnicamente raffinata, potrebbe anticipare un’inedita Lamborghini
La concept nipponica al debutto a Francoforte anticipa una Sport utility compatta prevista per il 2015. Sarà disponibile in configurazione sia 2WD sia a trazione integrale permanente con quattro modalità di marcia
La show car nipponica anticipa una berlina media prevista per il 2015. Sfiderà Audi A3, Bmw Serie 1 e Mercedes-Benz Classe A. La linea è un ibrido tra coupé, monovolume e crossover
La show car a 6 posti anticipa l’erede della monovolume Espace. Il design è un omaggio tanto all’aeronautica quanto alla città di Parigi. Il raffinato 1.6 dCi Energy 130 beneficia della sovralimentazione a doppio stadio: la coppia passa da 32,6 a 40,8 kgm
La concept britannica anticipa la prima crossover Jaguar portando al debutto un’inedita monoscocca modulare in alluminio, base tecnica dei futuri modelli di Coventry. Non conosce confini grazie sia alle 4WD permanenti sia alla connettività Wi-Fi
La show car al debutto a Francoforte anticipa una compatta in arrivo a fine 2014. Dopo l’insuccesso di ForFour, rappresenta il ritorno del brand tedesco nel settore delle vetture con più di due sedute. Motore elettrico da 75 cv
Avveniristica nella gestione dello spazio in abitacolo, la concept francese è sì ibrida, ma in modo assolutamente originale: al propulsore termico abbina un’unità ad aria compressa anziché un comune motore elettrico. Percorre oltre 33 km con un litro di benzina