Auto ibride plug-in, i consumi dichiarati sono “fake”
10 Febbraio 2022
Il dubbio è venuto alle massime autorità europee, che stanno pensando di modificare il protocollo di omologazione
Menu
Il dubbio è venuto alle massime autorità europee, che stanno pensando di modificare il protocollo di omologazione
Sempre più CEO dichiarano il proprio scetticismo, il beneficio ambientale è tutto da dimostrare, molti posti di lavoro sono a rischio e senza il “doping” degli incentivi restano un lusso per pochi
L’azienda californiana ha confermato ufficialmente che il pick-up non arriverà prima del 2023, mentre la “piccola” è in attesa, perché ritenuta non prioritaria
La casa francese ha ufficializzato i prezzi del quadriciclo leggero 100% elettrico. E sono davvero per tutti
I giapponesi, dopo aver vinto qualche diffidenza, lanceranno 30 modelli elettrici entro il 2030. E i tedeschi sembrano voler allungare la vita la Diesel, dopo averne annunciato la fine
Solterra è la prima auto totalmente elettrica di Subaru, arriverà verso la metà del prossimo anno e promette di conservare tutto il carattere e il piacere di guida tipico delle auto della Casa delle Pleiadi
Troppo poche le colonnine fast charger in Europa: dei 225.000 punti di ricarica pubblici solo 25.000 sono in grado di effettuare la ricarica rapida delle auto elettriche (capacità superiore a 22 kW). Tutti i dati paese per paese
Da oggi sono aperte le prenotazioni, non solo per elettriche e ibride. Un’occasione da prendere al volo, anche se al momento ci sono poche auto
Combi per il tempo libero, Van per lavorare: il nuovo Townstar ridisegna la base di gamma dei veicoli commerciali leggeri Nissan. C’è a benzina o elettrico e vanta una dotazione tecnologica all’ultimo grido
Volkswagen continua l’offensiva “elettrica” con la gamma ID. Presentato al salone di monaco il nuovo concept ID. LIFE: compatta, spaziosa, tecnologica ed ecosostenibile.