
Trazione integrale, come funzionano le 5 tipologie di “quattro” by Audi
Un solo nome, 5 schemi tecnici differenti. Spiegati in modo semplice e schematico

Un solo nome, 5 schemi tecnici differenti. Spiegati in modo semplice e schematico

Dalla Lapponia finlandese, la risposta a chi dice che le auto di oggi sono tutte uguali

È uno dei primi Sport Utility in assoluto, anche se qualcuno l’ha sempre considerata una SW rialzata

È sul mercato dal 2007. A breve arriverà quella nuova, eppure resta la citycar più “cool” di tutte

Il motore a gasolio, più efficiente, potrebbe essere “spinto” per evitare le multe UE

Storia di una due porte realmente esistita, anche se oggi sembra impossibile, e di successo

Oppure a un forte ridimensionamento nei numeri. Le logiche del profitto non risparmiano nessuno…

Lo stile è a dir poco appariscente. Sotto la carrozzeria, però, c’è il meglio del Biscione di fine anni Ottanta

I prezzi sono aumentati? Vero ma per tanti motivi e non tutti legati all’automotive. Soprattutto, il vero problema è nei redditi…

Poco amata, è la prima 911 raffreddata a liquido e, soprattutto, quella che mette a posto i conti di Porsche