Lotus 3-Eleven: oltre l’immaginazione
29 Giugno 2015
La nuova barchetta inglese è disponibile in versione stradale o competizione, pesa meno di 900 kg ed è mossa dal V6 3.5 SC Toyota portato a 450 cv.
La nuova barchetta inglese è disponibile in versione stradale o competizione, pesa meno di 900 kg ed è mossa dal V6 3.5 SC Toyota portato a 450 cv.
Trapianto di cuore per la crossover nipponica che adotta il V6 3.0 biturbo da 600 cv della supersportiva GT-R Nismo. Carrozzeria in carbonio.
La wagon inglese diventa “adulta” crescendo nelle dimensioni e abbandonando la singola porta laterale a favore di una configurazione di carrozzeria più tradizionale
L’imposizione dei limiti di velocità lungo la Nordschleife ha interrotto ogni tentativo di record. Le Case costruttrici dovranno cercare un nuovo campo di battaglia
La compatta elettrica francese beneficia di un nuovo motore che promette una superiore autonomia – 240 anziché 210 km – e tempi di ricarica più brevi.
La Casa della Stella presenta “Move me”, un “pacchetto” di servizi per tutte le esigenze di mobilità urbana
La berlina del rilancio è realtà. Alla linea mozzafiato abbina la trazione posteriore e un V6 3.0 biturbo by Ferrari da 510 cv, riservato alla Quadrifoglio.
A poche ore dal lancio, ecco alcuni scatti rubati e tutto quanto è dato sapere sulla tecnica della nuova berlina italiana. Top di gamma la Quadrifoglio da 515 cv.
La Casa inglese rende omaggio alla versione V8 4.0 biturbo della propria ammiraglia dedicandole un allestimento ricercato. Pelle e radica a profusione.
La wagon inglese diventa adulta crescendo nelle dimensioni e abbandonando la singola porta laterale in favore di una configurazione di carrozzeria più tradizionale.