Dacia Duster 1.5 dCi 4×4
14 Marzo 2014
Ha fatto strada. Tanta strada. Nata “povera” nel 2010, in breve tempo è divenuta un fenomeno di mercato e di
Ha fatto strada. Tanta strada. Nata “povera” nel 2010, in breve tempo è divenuta un fenomeno di mercato e di
Rivale diretta di Mercedes-Benz GLA, è stata oggetto di un recente restyling che ha portato in dote prese d’aria maggiorate,
Ha debuttato in occasione del Salone di Ginevra simultaneamente alla “sorella” chiusa 650S. La roadster britannica è mossa dal noto V8 3.8 biturbo portato a 650 cv contro i 625 cv di 12C Spider. Scatta da 0 a 100 km/h in 3,0 secondi e pesa solamente 1.370 kg
Debutto europeo per la coupé più compatta della storia Cadillac. Mossa da un 2.0 turbo a iniezione diretta da 276 cv e 40,8 kgm, sfida le blasonate rivali tedesche. Trazione posteriore o integrale permanente e sospensioni magnetoreologiche
La Casa britannica svela le prime immagini e caratteristiche della futura berlina media premium. Avrà carattere sportivo, scocca portante integralmente in alluminio e nuovi quadricilindrici benzina e diesel della serie Ingenium
La 4C Spider si svela in un video ad alto impatto emozionale.
La GT a quattro posti e trazione integrale di Maranello porta al debutto il sistema CarPlay Apple. È possibile interagire con gli iPhone sia mediante touchscreen sia attraverso i comandi vocali. Invariato il V12 6.3 a iniezione diretta di benzina da 660 cv
Entra nel ristretto club delle wagon da oltre 500 cv. Mossa da un V8 32V Supercharged di 5.000 cc a iniezione diretta di benzina, scatta da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e raggiunge i 300 km/h. Cambio automatico a 8 rapporti ZF e sospensioni adattive
Debutta la declinazione in piccolo di X6. Ibrido tra SUV e coupé, promette come la sorella maggiore di dividere gli animi tra detrattori ed estimatori. Top di gamma xDrive35d da 313 cv, entry level xDrive20i (benzina) e xDrive20d (diesel) da 184 cv. 4WD di serie per tutte
Edizione limitata a 100 esemplari dell’ammiraglia modenese. Gli interni beneficiano di sete e pellami pregiati lavorati dalla maison Zegna. Nessuna modifica a livello meccanico: sotto il cofano pulsa il noto V8 3.8 biturbo a iniezione diretta di benzina da 530 cv