
Prova Hyundai Ioniq 5: il coraggio di osare in chiave elettrica
Design retro e tecnologia all’avanguardia. Nuova Hyundai Ioniq 5 sfiora l’estetica di un concept, portando su strada oltre 300 CV (100% elettrici).

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Il leggendario designer italiano boccia il remake di uno dei suoi modelli più famosi.

Addio ai collegamenti idraulici, benvenuta intelligenza artificiale: migliorano sicurezza, efficienza e piacere di guida

Abbiamo guidato a lungo una Mercedes Classe C turbodiesel: efficienza allo stato puro

Ecco come va con motore 1.0 da 90 CV con alimentazione monovalente a gas

Di SUV è pieno il listino. Nessuno però ha il boxer, il 4X4 come unica scelta e, volendo, anche l’ibrido. Nessuno tranne Subaru XV…

Piccole e cattive: poco più di 4 metri di lunghezza e 200 CV in media. Nonostante tutto, resistono ancora. E non sono così poche…

Un test di 1.000 km per capire punti di forza e di debolezza e per vedere quanto consuma davvero

Alfa Romeo celebra la propria storia con due serie limitate, che rappresentano però anche un ponte verso il futuro

Oltre al drastico cale nelle immatricolazioni, il biennio 2019-2020 continua a stravolgere i numeri del parco auto circolante. Le auto Diesel continuano a calare drasticamente mentre le ibride-elettriche (HEV) ne approfittano con un balzo del +322%