Freno motore: come funziona e cosa cambia sulle elettriche
28 Maggio 2021
Il termine ‘freno motore’ è usato impropriamente tutti i giorni. Eccone il reale significato, quando utilizzarlo e le principali differenze sulle auto elettriche.
Il termine ‘freno motore’ è usato impropriamente tutti i giorni. Eccone il reale significato, quando utilizzarlo e le principali differenze sulle auto elettriche.
L’Octavia conquista il primo posto in 5 mercati: come lei, nessun’altra. La più venduta invece è la Peugeot 208
Mini celebra un compleanno in grande stile, dopo 20 anni sotto le ali di BMW. Bellissima come sempre e un restyling azzeccato anche se alcuni dettagli si rivelano sotto tono.
Un tempo la batteria era una componente secondaria, oggi è uno degli elementi più discussi delle auto elettriche.
Alle 21:52 dell’8 maggio 1982, Villeneuve entra di diritto nella storia dell’automobilismo. Per il Commendatore Ferrari, era l’erede di Nuvolari. Per tutti, ferraristi e non, il dio pagano della Velocità
Se l’elettrificazione del settore automotive rappresenta la soluzione più gettonata come alternativa alle fonti fossili, i tradizionali motori termici possono giocare la carta del downsizing.
L’Eye-Tracking permette di conoscere cosa si aspettano gli automobilisti e di disegnare abitacoli e app di conseguenza
Il cavallo vapore (CV) è la principale unità di misura utilizzata in ambito automobilistico, assieme ai watt, per definire la potenza di un motore; eccone le origini e il significato.
Il record è stato omologato in Australia e mostra le potenzialità, almeno quelle teoriche, di questa tecnologia
Ecco le prime impressioni sulle due icone del mondo M, dopo un primo, rapido contatto in pista