Polestar 2: Volvo sfida Tesla
1 Marzo 2019
La anti-Tesla Model 3 arriva dalla Svezia, ha 400 cv e schizza da 0 a 100 km/h in meno di 5″. I pre-ordini sono aperti ma per guidarla bisognerà attendere il 2020.
La anti-Tesla Model 3 arriva dalla Svezia, ha 400 cv e schizza da 0 a 100 km/h in meno di 5″. I pre-ordini sono aperti ma per guidarla bisognerà attendere il 2020.
420 km di autonomia (WLTP) e prestazioni di tutto rispetto: 7,5 secondi per arrivare a 100 km/h. Arriverà su strada nel 2020
Performance, resistenza, inarrestabilità. Ecco come la Kodiaq RS ha attraversato 10 paralleli tra i ghiacci a tempo di record
La Volkswagen più potente ha 421 cv, accelera da 0 a 100 km/h in meno di 5″ e debutterà entro la fine di maggio.
La rossa di serie con il V8 più potente di sempre nasce da una costola della 488 GTB. Per uno 0-100 da 2,9 secondi e una punta massima di 340 km/h
Tutta nuova, sia fuori sia dentro, è iperconnessa e tecnologica. Mantiene la sue doti di guida dinamica e sportiva senza rinunciare a lusso e comfort, costerà a partire da 45.035 euro.
Al debutto un benzina turbo da 130 e 150 cv, anche con cambio a doppia frizione EDC. Per prolungare la vita alla B-SUV della Régie. A partire da 16.650 euro
È lei la best seller Subaru: sul totale delle auto immatricolate nel nostro Paese, la XV detiene la ragguardevole quota
Nuovi allestimenti e pacchetti di accessori per la compatta del Biscione. Spinta dal 1.4 turbo benzina da 120 cv e da due Multijet: 1.6 da 120 cv e 2.0 da 170 cv
Arriverà in estate e monterà l’apprezzato V6 Diesel, che sostituisce il meno amato benzina della precedente versione. C’è il compressore elettrico