
MINI Clubman 2016: ecco la MINI station wagon
La wagon inglese diventa adulta crescendo nelle dimensioni e abbandonando la singola porta laterale in favore di una configurazione di carrozzeria più tradizionale.

La wagon inglese diventa adulta crescendo nelle dimensioni e abbandonando la singola porta laterale in favore di una configurazione di carrozzeria più tradizionale.

Sostituisce GLK e, forte di un design nettamente più filante, sfida BMW X3 e Audi Q5. Debuttano le sospensioni pneumatiche adattive e un modulo ibrido plug-in.

Debutta la versione sportiva della media francese: il 1.6 turbo benzina eroga 250 o 270 cv. Assetto ribassato e differenziale a slittamento limitato Torsen.

Sotto un vestito sostanzialmente invariato, la best seller spagnola cela grosse novità a partire dai motori, interni curati e connettività totale

Debutterà a Goodwood la nuova barchetta inglese; estrema come in passato, peserà circa 800 kg e sarà mossa dallo step da 400 cv del V6 3.5 SC made in Toyota.

Il restyling dell’ammiraglia inglese beneficia di un 3.0 td più potente che in passato (300 cv), di una dotazione di sicurezza arricchita e d’inedite funzioni d’infotainment.

Debutta a inizio luglio la nuova Fiat 500. Al frontale rivisto si accompagna un profondo restyling della plancia che ora ospita il touchscreen del sistema Uconnect.

La concept italiana adotta il telaio monoscocca in carbonio e il V12 3.5 sovralimentato della mitica Bugatti EB 110. Trazione integrale e propulsione ibrida.

La concept svelata in occasione della 24Ore di Le Mans anticipa la sportiva attesa nel 2016. Ha motore centrale, trazione posteriore e carrozzeria in carbonio.

Una rivoluzione rispetto al passato: la scocca abbraccia il carbonio, il peso scende di 130 kg e debutta un inedito modulo ibrido da 326 cv. Il parcheggio? Telecomandato!