Il 37,5% dell’azienda inglese passa a Investindustrial, il gruppo facente capo ad Andrea Bonomi. Più imprenditore che finanziere, appassionato di motori, è l’artefice del boom commerciale di Ducati, appena ceduta ad Audi per poco meno di 900 milioni di euro.
L’auto da corsa più venduta nel mondo? La producono a Zuffenhausen nella stessa linea di montaggio dove nascono le 911 “normali”. Tempo di novità anche per la 911 GT3 Cup
Rapida carrellata con le integrali made in BMW. La gamma xDrive va ben oltre il semplice vezzo di guidare un’auto a trazione integrale. E quando il gioco si fa duro…
Motore diesel per le ruote anteriori, elettrico per quelle posteriori. In tutto fanno 200 (cavalli) e 99 (grammi di CO2 al km). La Peugeot 3008 Hybrid 4 racchiude una tecnologia innovativa in una linea originale. Lussuosa e molto comoda, è una grande passista ma si adatta bene a ogni situazione. Una vera crossover
Secondo elemento della nuova famiglia di motori tre cilindri, il nuovo 1000 del Leone debutta sulla Peugeot 208. 68 cv per lui ma soprattutto consumi ed emissioni ridotte al minimo.
Sempre più USA nell’immaginario Fiat, anche per quello che riguarda la pubblicità. Protagonista del nuovo spot in onda nei primi mesi del 2013 una Panda si trasformerà in Monster Truck per scalare le montagne. Fiction? No è tutto vero
Evoluzione della Serie 3 Coupé e Cabrio, questa concept sceglie il numero 4 per sottolineare il raggiungimento di nuovi standard estetici e qualitativi
Dopo il successo della DS3 Just Black, Citroën Italia lancia la serie speciale DS4 Just Matt, caratterizzata da un’ampia gamma di colori opachi
Motore V8 biturbo 4.0 TFSI da 560 cv (412 kW) e 700 Nm, consumi ridotti del 40% e prestazioni all’altezza della sigla RS, con l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e la velocità massima fino a 305 km/h
MINI entra nel Guinness dei primati consegnando a Babbo Natale la più lunga lettera di desideri scritta dai bambini di tutto il mondo… Ma se la piccola inglese è arrivata a Rovaniemi attraversando l’Europa, qualcuno dovrà pur tornarci in Italia: RED Live parte per un’avventura lunga più di 3.000 km. Umea, Stoccolma, Copenaghen, Amburgo, Monaco di Baviera e infine Milano. Un viaggio che ha toccato ben 8 stati