Immagini ufficiali e tutti i dati tecnici della compatta di Ingolstadt in versione 5 porte: più leggera del modello precedente, la nuova Audi A3 Sportback sfrutterà elementi in alluminio e i vantaggi della piattaforma modulare MQB
La coupé della Casa del leone arriverà a Parigi fresca di restyling: tante le modifiche, concentrate soprattutto sul frontale. Con 260 cavalli sotto al cofano, invece, la concept RCZ R assume di diritto il ruolo di cattiva della gamma
Rompe con la tradizione, non con lo spirito ecologico: stiamo parlando della concept Peugeot Onyx, supercar che abbina un propulsore V8 ad un’unità elettrica per un totale di circa 680 cavalli. Il suo debutto? A breve, durante il Salone di Parigi
La prima monovolume, la prima tre cilindri Twin Turbo, la prima con trazione anteriore. La Concept Active Tourer di BMW anticipa e presenta quello che sarà il futuro della mobilità green rappresentata dalla i8
Il settimo modello MINI è una “Sports Activity Coupé”, la prima del segmento premium. Base tecnica e abitacolo strizzano l’occhio alla Countryman, ma l’impatto è molto più sportivo grazie alla carrozzeria tre porte. Motorizzazioni al vertice, con Cooper D e SD diesel, Cooper e Cooper S benzina, in attesa della John Cooper Works. La Paceman arriverà la prossima primavera a partire da 24.500 euro
Per la generazione degli attuali quarantenni milanesi era un must: finita la serata, via a Genova ad aspettare il sorgere del sole e l’alzata delle saracinesche dei primi bar. Per la colazione vista mare
Accorgimenti estetici all’esterno e all’interno per il Maggiolino del terzo millennio: il suo nome è R-Line e lascia ben sperare per quanto riguarda l’arrivo di una Beetle cattivissima anche sotto al cofano
Prestazioni ed efficienza da record per la SUV di Stoccarda, ora disponibile in versione S Diesel con propulsore V8 biturbo da 850 Nm di coppia massima
Per ora è un concept, che sarà presentato a Parigi e sarà realizzata in serie, in soli 50 esemplari, dalla quattro GmbH. Nelle concessionarie a partire dal primo trimestre del 2013
Oggi sono figli del downsizing: meno centimetri cubi, meno cilindri, meno emissioni. Ieri rappresentavano potenza. Con un controllo direttamente collegato al piede destro del guidatore