Google Alphabet fa arrabbiare BMW
La trasformazione del colosso americano nella conglomerata Alphabet scatena l’ira della Casa tedesca, proprietaria dell’omonimo marchio che eroga servizi di leasing.
La trasformazione del colosso americano nella conglomerata Alphabet scatena l’ira della Casa tedesca, proprietaria dell’omonimo marchio che eroga servizi di leasing.
La nuova strategia d’illuminazione Audi prevede gruppi ottici posteriori a diodi organici. Addio alle luci puntiformi, benvenuta massima “flessibilità”.
Dietro il recente aggiornamento del sistema multimediale Fiat/Chrysler vi sarebbe un atto di pirateria cybernetica a danno di Jeep Cherokee.
La Casa di Maranello ha avviato una massiccia campagna di richiamo a causa dell’errato montaggio dell’air bag laterale del conducente.
Citroën rinuncia alla tecnologia che, dal 1955 ad oggi, l’ha resa celebre per l’attenzione al comfort. L’ultima vettura “oleopneumatica” sarà la C5.
Idrogeno, celle a combustibile, ibrido plug-in e iniezione d’acqua in camera di combustione. La Casa tedesca mira ad abbattere consumi ed emissioni.
La Casa nipponica presenta un inedito bicilindrico td 8V di 0,8 litri, in grado di erogare 48 cv e 125 Nm di coppia. Promette percorrenze di quasi 28 km/l.
Il restyling di Boxster e Cayman, atteso nel 2016, porterà al debutto un 4 cilindri boxer turbo a iniezione diretta di benzina. Erogherà sino a 395 cv.
Il tricilindrico 1.0 turbo Ford potrebbe presto beneficiare della disattivazione parziale, o totale (!), dei cilindri. Consumerà sino al 6% in meno.
Il nuovo 4 cilindri 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina eroga 190 cv e grazie all’ottimizzazione della combustione promette percorrenze di 20 km/litro.