Il mercato interno di ciclomotori, scooter e moto non interrompe la serie positiva e anche a luglio fa segnare un aumento. I numeri delle immatricolazioni del mese testimoniano una crescita complessiva del 9,4% su un più significativo e opportuno confronto con il 2019.
Il mercato di ciclomotori, scooter e moto continua la sua serie positiva e dimostra anche a giugno una grande vitalità. I dati delle immatricolazioni del mese diffusi da ANCMA descrivono un aumento complessivo del 34,9% su un confronto con il 2019 e una parità con il 2020.
Beta, KTM, TM, Husqvarna, Sherco, Gas Gas, Honda e Fantic. Quale sarà la casa che trionferà di più nelle varie classi del WEC?
Le due ruote sono un simbolo della mobilità post Covid: passione, desiderio di libertà e una nuova domanda di soluzioni per gli spostamenti individuali, soprattutto in ambito urbano, spingono il mercato a + 26,6% sul 2019 e + 42,73% sul 2020.
Marzo chiude a + 236,8%, dato che deve essere però interpretato alla luce dell’effetto lockdown dell’anno scorso, tuttavia anche il confronto più indicativo con il 2019 (+ 14,9%) rimane positivo. Opposto il trend dell’elettrico.
Le vendite degli scooter tengono a galla il mercato di febbraio, che vede le moto ancora in perdita rispetto all’anno passato e i ciclomotori in caduta libera. Brusco stop anche per le elettriche, che pagano le forniture di flotte.
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La Benelli TRK 502 è la moto più venduta in Italia. A meno di 6.000 euro, non ha rivali dirette. Per la stessa cifra – o poco di più – l’alternativa viene dall’usato: ecco le 10 migliori crossover di seconda mano