Kawasaki Ninja ZX-10RR, anima racing
4 Ottobre 2016
La Ninja ZX-10R non vi basta? Da Akashi arriva la RR, ancora più dotata di motore e ciclistica. Per chi non si accontenta
La Ninja ZX-10R non vi basta? Da Akashi arriva la RR, ancora più dotata di motore e ciclistica. Per chi non si accontenta
Un’icona della sportività cambia del tutto, con 600 pezzi nuovi, tanta elettronica, 202 cv e una linea più aerodinamica
Sbarca in Europa la nuova media giapponese. Motore bicilindrico, versatilità e piacere di guida sono gli argomenti su cui farà leva per conquistare una nuova generazione di motociclisti.
Al Salone di Colonia Kawasaki presenta la nuova H2, Carbon. E’ realizzata in 120 pezzi numerati e porta con sé molte migliorie, a partire da un nuovo mono Öhlins
Nessuna rivoluzione ma importanti aggiornamenti per la gamma 2017 delle S 1000 che viene presentata all’Intermot. Tutte le versioni sono ora Euro 4.
Al Salone di Colonia 2016 la NineT fa nuovamente da base per nuove versioni. Dopo la Scrambler del 2015, arrivano la Pure, una roadster minimalista, e la Racer, una sportiva in stile Anni 70.
La sei cilindri tedesca si presenta al Salone di Colonia con una dotazione sontuosa. Di serie ci sono le sospensioni Dynamic ESA, mentre a richiesta si può avere ora anche la retromarcia. Costa 23.200 euro
Elettronica migliorata e con nuove funzioni, sospensioni Öhlins sulla versione RF, omologazione Euro4 e tanti miglioramenti: la più corsaiola delle Superbike Replica rilancia la sfida
Al Salone di Colonia debutta sulle Vespa GTS 125 e 150 il nuovo motore i-gen dotato di Start & Stop. Entrambe le versioni sono omologate Euro 4
La nuova muscle bike di Mandello punta sull’alternanza di dettagli rossi e altri in carbonio per essere al centro dell’attenzione a Colonia, all’Intermot 2016