KTM 390 Duke, 790 Duke e 1290 Super Duke R, le Duke rappresentano sempre il “cuore” della gamma KTM. Una famiglia che negli anni si è allargata con l’arrivo di nuovi motori, cilindrate, modelli. Una cosa però li lega tutti tra loro. Quel DNA che la prima, indimenticata Duke esprimeva in modo sfacciato e che oggi si ritrova anche nelle nuove Duke. Le abbiamo provate insieme per andare alla ricerca del Fattore K.
Celebra i 50 anni della serie /5 e della produzione di moto nello stabilimento di Berlino
Ecco tutte le novità di colore e allestimento per le BMW 2020.
Zero Motorcycles atterra a Milano con tutte le moto elettriche della gamma, ecco dove si possono vedere e toccare
Lanciate lo scorso anno le GP Pro si evolvono con l’arrivo di un nuovo anteriore con carcassa più “amichevole”. Ma sempre Dunlop
Pare proprio che sia nata bene. La Stretfighter V4 sta percorrendo i primi chilometri sui 20 km della Pikes Peak e i tempi fanno già impressione
La festa di compleanno comincerà al GP d’Olanda di Assen, per comunicare e condividere con appassionati e non la storia e i successi dell’Ala Dorata
La sfida tra Ducati Streetfighter e Aprilia Tuono parte ancora prima dell’arrivo della Ducati sul mercato. Teatro del duello? Manco a dirlo la Pikes Peak
La comoda, la sportiva, la furiosa. Con questi tre modelli Kawasaki copre ogni angolo del segmento Sport Touring, sono moto complete, molto ben dotate e con tre step di potenza con cui sono in grado di accontentare chiunque, dal turista da giro del mondo allo smanettone per cui i cavalli non sono mai abbastanza. Voi quale scegliereste? Noi dopo averle provate vi diciamo la nostra.
Si tratta di un concept, ma potrebbe anticipare qualche soluzione che vedremo sulle naked di BMW del futuro