Le moto più esagerate del mondo
9 Maggio 2019
Il grosso che piace: big bore, big wheels, big torque, big money… Sono i mastodonti a due ruote, alcune veramente impegnative, altre sorprendentemente godibili.
Il grosso che piace: big bore, big wheels, big torque, big money… Sono i mastodonti a due ruote, alcune veramente impegnative, altre sorprendentemente godibili.
Non si arresta l’offensiva Dunlop che ora aggiunge un tassello alla gamma Roadsmart III con il nuovo anteriore SP dedicato alle moto più sportive.
Una giornata del tutto fuori del comune al Misano World Circuit. Siamo scesi in pista con i piloti della VR Academy in una giornata in cui l’istruttore d’eccezione è stato niente meno che Valentino Rossi.
E’ elettrico, può arrivare a 100 di autonomia e “corre” a 45 km/h. Super Soco lo produrrà su licenza. È l’inizio di una nuova esplorazione per la Casa di Borgo Panigale?
Un cinquantino agile ed economico, che punta sul contenimento dei costi di gestione ma non solo. Si ricarica in 6 ore e costa meno di 3.000 euro: ecco cosa c’è da sapere
Più di 800 chilometri in 24 ore, rigorosamente senza autostrade e in sella a una Harley-Davidson: è la sfida della 500 Miles Italy. Il nostro racconto
La nuova Triumph Rocket 3 stupisce con il suo tre cilindri di 2.458 cc da 170 cavalli di potenza e pesa 40 kg meno della precedente versione. Maniacale la cura dei dettagli
In poche ore aggiudicati i 10 esemplari della serie limitata Aprilia RSV4X, con dotazioni da vera MotoGp
Motorcycle Arts & Designers, in programma al Palazzo del Ghiaccio dal 3 al 5 maggio, riunirà produttori, designer e chef in una tre giorni dedicata all’universo moto
Dopo il successo di della sorella maggiore 500 e della Leoncino non si arresta la vivacità di Benelli che porta espande la gamma enduro anche sulle piccole cilindrate. La TRK 251 è leggera, compatta e dedicata ai giovani