Si rinnova senza rivoluzioni la maxi enduro inglese, che porta al debutto cornering ABS e sospensioni semi-attive. Il tre cilindri è potente e ha carattere. Alla guida ama gli spazi aperti; soffre nello stretto. Da 15.300 euro
La concessionaria della Capitale ha venduto 1.347 motociclette nel 2015. La più richiesta? La Serie R
La scramblerina fa centro. Ha un motore azzeccato, è facile, piacevole e sa anche divertire. Il carattere non le manca e parla ai giovani.
Il brand bavarese ha scelto il marchio di abbigliamento informale italiano per terza edizione del suo contest. A sfidarsi 5 studenti che si misureranno sul tema creativo: “Natura e Artificio: il design nell’epoca della trasformazione”
Motore da 4 kW, oltre 70 all’ora di velocità massima e quasi 60 km di autonomia. Nasce in Olanda, per mano di un gruppo di ingegneri “estremi” che vogliono cambiare le regole del muoversi a pedali. Così performante che viene utilizzata anche in scenari di guerra
Star lo era già, lo è sempre stato. Ora il leggendario Barry Sheene si racconterà sul grande schermo, sta per arrivare infatti il film dedicato a uno dei piloti più amati di sempre.
Vi presentiamo le 5 bike su base Scrambler in finale per il concorso che, a luglio, premierà la più originale. A farle belle la creatività dei dealer Ducati
Pietra angolare di Piaggio, il nuovo Liberty condivide con il vecchio il nome e poco più. Rivisti motore, ciclistica e linea ma è sempre lui ed è pronto al passaggio dello scettro.
Cambio e frizione, da anni a meno che non si tratti di scooter siamo abituati a usarli continuamente; l’evoluzione, però, mostra come in futuro soprattutto la frizione potrebbe essere destinata a restare un lontano ricordo. Ne parliamo mentre proviamo due sistemi di cambiate evoluta su BMW R 1200 RT e Honda VFR1200F DCT
È un asciugatuta dedicato ai piloti delle 2 e 4 ruote. Praticità, comfort e soprattutto tempi rapidi di asciugatura sono le sue carte vincenti