KTM 890 Duke R È lei la più raffinata?
31 Marzo 2020
Migliora nel motore e nella ciclistica, cresce di cilindrata e aumentano i cavalli. Ecco come la KTM 890 Duke R punta al trono delle super naked di media cilindrata
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Le migliori 125 di EICMA 2019 https://www.youtube.com/watch?v=00UhVc411P0 Luogo comune vuole che i più giovani non siano più appassionati ai motori.
Da 300 a 1.260cc, Adventure Tourer ed enduro più “dure&pure”. A EICMA le proposte per viaggiare a due ruote si sono sprecate. Ecco le migliori
Dopo le 125 e le 250 cc, il giovane marchio austriaco presenta una mezzo litro con motore bicilindrico e linee che rompono con gli schemi classici.
Presentato lo scorso anno, il maxi di Sym mette le ruote sulla strada. Ha motore bicilindrico da 465 cc e trasmissione a catena.
A EICMA 2019 va in scena l’anteprima europea della nuova bagger a stelle e strisce, che abbina un comfort da globetrotter a tecnologie di ultima generazione e a un generoso motore 1.800.
Elettrico e originale, grazie alla matita di Kiska, raggiunge gli 80 km/h e ha un’autonomia che può superare i 100 km.
I tecnici tedeschi giocano pesante: tre pneumatici sportivi, uno dedicato all’on/off e due stradali turistici.
Per sfidare Vespa ci vogliono armi molto affilate e Lambretta sembra intenzionata a provarci.
Moto per tutti i giorni oppure veri mostri da pista, ecco la nostra selezione