Prova Kawasaki Versys 1000
16 Luglio 2012
Versatile di nome e di fatto la Kawasaki Versys 1.000, svolge alla perfezione il ruolo di crossover nella gamma di Akashi. Quattro cilindri morbidi ma potenti, tanto comfort e bella guida per 11.990 euro
Versatile di nome e di fatto la Kawasaki Versys 1.000, svolge alla perfezione il ruolo di crossover nella gamma di Akashi. Quattro cilindri morbidi ma potenti, tanto comfort e bella guida per 11.990 euro
Dopo aver presentato le versioni 350 e 125, Piaggio lancia l’ammiraglia della gamma X10. Motore 500 ma anche tanta elettronica per offrire davvero qualcosa in più. A 7.700 euro
Il nuovo riferimento della categoria ha le forme suadenti e inconfondibilmente MV della Brutale 675, nome di progetto B3. Già nelle concessionarie a 8.990 euro, stupisce per l’erogazione del motore e la maneggevolezza da record. Di serie quattro mappe del motore e controllo di trazione a otto livelli
Quasi 75 cavalli e 40 minuti di autonomia per correre e divertirsi nel silenzio più assoluto. La eCRP 1.4 è l’elettrica italiana che fa bella figura nel mondo. In attesa di Energica..
La R maiuscola completa la sigla delle due moto campioni del mondo di enduro della stagione 2011. Per Husqvarna è la stagione delle conferme e non delle rivoluzioni: le due “piccole TE aggiornano il motore e la cross TC fa un passo avanti
Piaggio Zip 70 Evolution e 94 Big Evolution. Polini mette in pista i suoi piccoli bolidiLi abbiamo provati a Castelletto di Branduzzo
I colori sul serbatoio sono quelli del mondo Motorsport –la costola sportiva di BMW- e ricordano la prima GS nata nel 1980. Il resto è una storia nota che racconta di viaggi, guida inimitabile e successo nelle vendite
Quarta e ultima puntata della sfida per verificare sul campo i consumi della bestseller Honda NC700X, la bicilindrica giapponese che punta su versatilità ed efficienza, anche al distributore
Tre moto ufficiali provate in rapida successione due giorni dopo la tappa del mondiale a Misano. Le BMW mondiali si sono concesse per qualche giro a un manipolo di giornalisti arrivati da tutto il mondo. In pochi, emozionanti, giri abbiamo cercato di carpirne i segreti.
A tre mesi dal lancio, Aprilia aggiunge al maxi scooter SRV 850 una fondamentale dotazione elettronica derivata direttamente dal mondo racing: controllo di trazione ATC e ABS