Motore
Il noto LC8 da 1.301 cc è lo stesso utilizzato dalla sorella più stradale KTM 1290 Super Adventure S 2021 (qui la nostra prova). L’omologazione Euro 5 non ha intaccato la potenza del motore che resta di ben 160 CV, mentre la coppia massima tocca quota 138 Nm. L’adozione di nuovi carter porta ad una riduzione del peso complessivo di 1,6 kg, risultato che contribuisce a confermare il bicilindrico austriaco come uno dei più leggeri della categoria. Da sottolineare anche l’arrivo di un circuito di lubrificazione rivisto per ridurre gli attriti interni e l’arrivo di nuovi componenti per cambio e frizione.