Migliori naked 2022: KTM 1290 Super Duke R EVO
“The Beast” ha ceduto al richiamo delle sospensioni semiattive, una scelta fatta con uno scopo ben preciso: giocarsela ad armi apri con le sue rivali più accreditate Aprilia Tuono V4 Factory e Ducati Streetfighter V4 S. Nello specifico le sospensioni sono le WP APEX di seconda generazione, denominate SAT (Semi -Active Technology), non delle semiattive qualunque, ma le più evolute di casa KTM. L’aggravio di peso comportato dalla presenza delle sospensioni elettroniche è di soli 2 kg, si passa infatti dai 189 kg a secco dichiarati per la standard ai 191 kg a secco dichiarati per la EVO. Al centro del progetto rimane ovviamente il V2 LC8 che dall’alto dei suoi 1.301 cc eroga 180 CV e ben 140 Nm di coppia massima.
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