La micro car francese a zero emissioni rinuncia alla seduta del passeggero in favore di un piccolo bagagliaio da 180 litri. Proposta negli step da 5 e 17 cv, accreditati di una velocità massima di 45 e 80 km/h, promette 100 km d’autonomia. Prezzi da 8.090 euro
Costa 34.900 euro in Germania la media elettrica tedesca. A una dotazione di serie decisamente ricca affianca un motore elettrico da 115 cv e 27,6 kgm. È brillante in accelerazione: scatta da 0 a 100 km/h in 10,4”. Autonomia massima di 190 chilometri
207 cv per la coupé 2+2 americana. Derivata da Chevrolet Volt, sfida Fisker Karma. La propulsione elettrica ad autonomia estesa abbina due unità a zero emissioni a un 4 cilindri a benzina di 1.398 cc. Promette oltre 500 km d’autonomia e scatta da 0 a 96 km/h in 7,8”
Si candida a vettura da corsa elettrica più veloce al mondo. Prenderà parte alla 24 Ore di Le Mans e promette di raggiungere i 300 km/h. Ai due propulsori a zero emissioni si accompagnerà un motore endotermico turbo benzina
Arriva dalla Danimarca e promette modularità, versatilità e 300 km prima di riattaccare la spina. La Ecomove QBeak sarà in vendita tra poco. Su internet
Di poche ore fa è la notizia della produzione momentaneamente sospesa per Citroen C-Zero e Peugeot iOn
Numeri da brivido per la prima supercar elettrica prodotta dalla croata Rimac, che sfida a viso aperto le supercar più potenti e veloci del mondo: 1.088 cavalli e 1.600 Nm di coppia, proposti a 750.000 euro. Per ecologisti particolarmente facoltosi
Fino a 160 km di autonomia promessi (e più di 120 certificati dall’EPA): la Focus Elettrica arriverà da noi nel 2013. Ma già oggi si può vedere in giro per Roma…
La suv compatta diventa elettrica: arriva la Toyota Rav4 EV (commercializzata negli USA entro il 2012), sport utility ecologica dalle prestazioni convincenti, realizzata in collaborazione con Tesla Motors