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Benelli

Prova Benelli BN 302

Costa come uno scooter (3.890 euro) ma è una moto vera la nuova arrivata in casa Benelli, che ha cuore italiano e portafogli cinese. Il bicilindrico ha un sound gradevole e un buon allungo ma gli manca un po’ di grinta ai regimi medio-bassi. Non c’è l’ABS

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Prova Benelli BN 600R

Naked e quattro cilindri in linea: Benelli amplia la gamma con un modello inedito, prodotto in Cina ma assemblato in Italia. Interessante il prezzo (6.490 euro f.c.), buone le finiture, di qualità la componentistica. Ma il motore non è né potente né elastico

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Prova Benelli TNT 1130 R 160

Costa 14.900 euro f.c. la più potente e suggestive delle Tornado Naked. L’ammiraglia Benelli che punta sulla sportività essenziale e senza compromessi, di pura scuola italiana. Dedicata a chi non ama le raffinatezze delle supersportive moderne, richiede esperienza per essere gustata al limite

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Prova Benelli ZenZero 350

Pratico, funzionale e dotato di un motore elastico, lo ZenZero 350 garantisce una buona abitabilità ed è proposto a un prezzo competitivo: 3.490 euro franco concessionario. Due i colori: bianco perla e grigio antracite

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Keeway Index 350

Separato alla nascita dal Benelli ZenZero, il Keeway Index è più un GT che un commuter urbano. Segue la tendenza dell’aumento di cilindrata a 350 cc

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Benelli ZenZero 350

Pepe, Caffè Nero e adesso Zenzero, a Benelli piacciono molto gli scooter “speziati” e con il nuovo Zenzero 350 si butta in un filone molto affollato, quello dei ruota alta di media cilindrata.

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Benelli Caffènero 250

L’apprezzato scooter della Casa di Pesaro cresce di cilindrata con il monocilindrico a 4 tempi di 250 cc. In bianco o in nero, da aprile nelle concessionarie Benelli a 2.990 euro

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Benelli Motard 250

Sviluppata da Benelli QJ per i mercati emergenti, la Motard 250 arriverà in Italia nel secondo semestre del 2012, a un prezzo molto competitivo. Per avvicinare i giovani alle due ruote

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