Bugatti Mistral, l’ultima con il W16
Prima di andare in pensione il sedici cilindri francese punta a un nuovo primato: far diventare questa macchina la roadster più veloce del mondo, portandola vicina al traguardo dei 500 km/h.
Prima di andare in pensione il sedici cilindri francese punta a un nuovo primato: far diventare questa macchina la roadster più veloce del mondo, portandola vicina al traguardo dei 500 km/h.
Adesso si attendono news sull’erede della Chiron, sviluppata sotto la supervisione del nuovo proprietario, Mate Rimac
Con 1.850 cv di potenza e 1.240 kg di peso sarà il nuovo riferimento per le auto omologate. Ma potrebbe anche “battere” le monoposto di F1…
Scomparso a 82 anni, ha lasciato in eredità un’azienda più forte e alcuni modelli che hanno scritto la storia
Era il sogno della Bugatti italiana. Il risveglio, brusco, è stato dato dai soli 126 esemplari prodotti. Eppure, la EB110 era un capolavoro
Per farla ci sono volute oltre 13.000 ore di lavoro e ben 1 milione di mattoncini
Grazie al lavoro sull’aerodinamica e sul telaio, è più veloce di 8 secondi della Chiron sul circuito di Nardò
Da 0 a 400 a 0 km/h in meno di 42 secondi. Ecco il nuovo record fatto registrare dalla hypercar
Gioielli a quattro ruote. E non potrebbero essere definite diversamente, dato che le vetture più costose al mondo sono anche
La nuova hypercar francese mutua dalla Veyron il ciclopico W16 8.0 quadriturbo, portato a 1.500 cv. Scatta da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e adotta una nuova monoscocca in carbonio con una rigidità torsionale degna di un prototipo da competizione