Quando 5 non bastano, le migliori auto a 7 posti
18 Dicembre 2023
… E a 8 posti, come nel caso della Land Rover Defender 130. Monovolume, multispazio SUV (anche maxi): ecco i migliori modelli sul mercato
… E a 8 posti, come nel caso della Land Rover Defender 130. Monovolume, multispazio SUV (anche maxi): ecco i migliori modelli sul mercato
Nelle intenzioni, sfida i SUV premium tedeschi e giapponesi. In concreto, è un prodotto interessante venduto a un prezzo concorrenziale
5,3 metri di lunghezza, pelle e radica a profusione, schermi OLED in quantità da far impallidire un cinema multisala e
La crossover a stelle e strisce adotta un V6 3.6 a benzina da 314 cv abbinato alle 4WD e a un cambio automatico a 8 marce. Erede di SRX, può contare su di una piattaforma alleggerita rispetto al passato e una generosa capacità di carico. Prezzi da 48.800 euro.
L’ammiraglia USA scardina gli schemi Cadillac puntando sulla riduzione delle masse e il downsizing. Alla sterzatura integrale e al cambio automatico a 8 marce si accompagnano gli ammortizzatori adattivi magnetoreologici. Top di gamma un V6 3.0 biturbo da 400 cv.
È la Cadillac più potente mai realizzata. Grazie al V8 6.2 sovralimentato mediante compressore volumetrico di derivazione Corvette C6 ZR1 può contare su 649 cv e 885 Nm di coppia.
Debutto europeo per la coupé più compatta della storia Cadillac. Mossa da un 2.0 turbo a iniezione diretta da 276 cv e 40,8 kgm, sfida le blasonate rivali tedesche. Trazione posteriore o integrale permanente e sospensioni magnetoreologiche
207 cv per la coupé 2+2 americana. Derivata da Chevrolet Volt, sfida Fisker Karma. La propulsione elettrica ad autonomia estesa abbina due unità a zero emissioni a un 4 cilindri a benzina di 1.398 cc. Promette oltre 500 km d’autonomia e scatta da 0 a 96 km/h in 7,8”
La pozione per trasformare una massiccia berlina in un’inesauribile fonte di piacere? Semplice, ricorrere a un V8 6.2 16V
Si rinnova il colosso americano. Sarà disponibile sia a trazione integrale sia in configurazione 2WD. Confermato l’iconico V8 6.2 16V a benzina, affiancato dalla versione ibrida. Elettronica a profusione e artigianalità delle finiture sono i plus del 2015