Chevrolet Corvette E-Ray: potenza alla spina
Rivoluzione in vista per la sportiva americana: potrebbe debuttare in versione ibrida plug-in o 100% elettrica. Probabile collocazione centrale per il motore endotermico.
Rivoluzione in vista per la sportiva americana: potrebbe debuttare in versione ibrida plug-in o 100% elettrica. Probabile collocazione centrale per il motore endotermico.
La versione en plein air della muscle car americana beneficia d’affinamenti di dettaglio alla capote in tela. Adotta l’inedito 4 cilindri 2.0 turbo da 279 cv.
La sesta generazione della muscle car USA affianca al V6 3.6 da 340 cv e al V8 6.2 da 461 cv un 4 cilindri 2.0 turbo da 279 cv. Sospensioni magnetoreologiche.
La sportiva americana celebra i successi della “sorella” da gara adottando di serie il pacchetto Z07 Performance. Ai freni carboceramici Brembo si accompagna il V8 6.2 SC da 659 cv.
Rivale diretta della futura Tesla Model III, la compatta del Gruppo General Motors mira alla diffusione di massa della mobilità a zero emissioni. Dovrebbe costare circa 26.000 euro. Autonomia di 320 km.
Capote in tela e scocca in alluminio più rigida del 20% rispetto alla “sorella” coupé per la roadster americana. Mossa dal noto V8 6.2 supercharged, può contare su 634 cv, quasi 90 kgm di coppia e trasmissione automatica a 8 marce oppure manuale a 7 rapporti
Irriconoscibile (tecnicamente) rispetto al passato. Il V8 è sovralimentato anziché aspirato, la cilindrata passa da 7,0 a 6,2 litri e l’iniezione di benzina diventa diretta. Può contare su 625 cv, 87,9 kgm di coppia (!) e un inedito cambio automatico a 8 marce. Carrozzeria “targa”
Rivista nell’estetica e nell’aerodinamica, è tra le muscle car più affascinanti mai realizzate. Confermato quale unico propulsore per l’Italia il V8 6.2 da 405 o 432 cv, mentre negli States debutta la versione per i track day Z/28, dotata del V8 7.0 LS7 by Corvette
Chevrolet realizza 69 esemplari pronto corsa della propria muscle car. Dotati di motori replica degli Anni ’60, possono competere nelle gare di accelerazione riservate alle vetture derivate dalla serie. Su strada? Solo per farsi arrestare!
Le prime Corvette entrarono in catena di montaggio il 30 giugno 1953. Ora, 60 anni dopo, sono più di 1.500.000 le Corvette prodotte