Oltre 237 cv/litro! Potenza specifica monstre per l’inedita arma francese destinata al Campionato del mondo Turismo 2014. Verrà portata in gara dall’eroe della Pikes Peak Sébastien Loeb. I 380 cv del suo 1.600 turbo dovranno spingere solo 1.100 kg, pilota compreso.
Appena presentata, la C4 Picasso pensa subito in grande. La monovolume francese allunga il passo e aggiunge due posti e tanto spazio, mantenendo tutte le innovazioni della sorella più compatta
Evoluzione generazionale per la monovolume francese. La Citroёn C4 Picasso 2014 cambia completamente nel design e nella tecnica: più leggera, efficiente, compatta e spaziosa lancia la new age della serie C del Double Chevron
Crossover a tutti gli effetti, stupisce per versatilità: a suo agio in tutte le situazioni, dal mare alla montagna, offre la trazione a 2 o a 4 ruote motrici. Prezzi da 23.400 euro
Lo straordinario evento itinerante ha fatto tappa in Italia, a Bologna, con Citroën come principale sponsor. L’Unipol Arena invasa da 15.000 persone
Originale nelle linee, comoda e silenziosa alla guida. L’abitacolo sembra quello di un aereo ed è molto luminoso grazie al triplice tettuccio ma la visibilità posteriore è limitata. Ha lo stesso nome della celebre DS di mezzo secolo fa: è lei la nuova Dea?
Pronta al debutto la tecnologia Hybrid Air di PSA. a Ginevra vedremo già le prime applicazioni reali. A partire alla Citroen C3
Ha voglia d’estate la compatta più glamour marchiata “Double Chevron”: la Citroёn DS3, infatti, si scopre. Ecco com’è e come va la DS3 Cabrio, che arriverà in Italia ad aprile
Pistoni e turbine, niente elettroni, niente batterie, emissioni bassissime e meno di 3 litri per 100 km. La nuova frontiera dell’ibrido sfrutta l’aria compressa come energia complementare, per un’automobile ancora più ecologica
Non si tratta di una cabrio vera e propria – porte e montanti sono identici alla versione standard –, bensì