E’ iniziata, in collaborazione con il marchio ZeHus, la produzione di Bike Plus, la bicicletta elettrica che non ha bisogno di essere ricaricata. Il sistema attuale è più leggero e compatto, grazie all’unico elemento che contiene batteria e motore
20 kg per una mountain bike sono tanti? Forse, ma se c’è l’aiutino del motore elettrico… Ecco la nuova CUBE Stereo Hybrid, biammortizzata con escursione da 120 mm abbinata alle ruote da 29” o 140 e ruote da 27,5”. Da 3.299 euro
Come si può pedalare in quota, sull’altipiano sopra i paesi dell’Alta Badia, senza portarsi la bicicletta da casa? Lo si può fare grazie all’E-Bike Sharing, iniziativa nata nell’estate del 2012 e già entrata a pieno titolo tra le attività preferite dei turisti
Design azzeccato, motore elettrico e componenti di prim’ordine: ecco “ebike”, la proposta Smart per l’ecomobilità urbana. Agile nel traffico ma rigida sul pavè cittadino, costa 2.899 euro
Con ben 4,5 kW di potenza e 80 km/h di velocità massima, le Stealth Electric Bike estremizzano il concetto di mountain bike elettrica. Per il Codice della strada non sono biciclette. E forse non è proprio così
Nasce dalle intuizioni del gruppo di ricerca Move del Politecnico di Milano. Com’è fatta e come va la bicicletta elettrica del futuro, che aiuta il ciclista ma non ha bisogno di essere ricaricata. L’abbiamo provata
Materiali compositi, design, prestazioni: sono i tre punti di forza di una e-bike all’avanguardia, che vanta 80 km/h di velocità massima. E una modalità elettronica per facilitare l’impennata… Per ora è un prototipo
Velocissima, su strada e in fase di ricarica. Questa Specialized, che sarà probabilmente in vendita in alcune nazioni europee a partire da maggio, rivoluziona la classica idea di bici elettrica, puntando su tecnologia e prestazioni