Con un nuovo motore bialbero a quattro valvole e una forcella Showa SFF-BP da 41 mm la Honda CB125R 2021 punta dritta al vertice del segmento delle ottavo di litro. In catalogo arriva anche una nuova colorazione grigia.
Più cc e più cavalli, prestazioni e comfort ancora maggiori: così il best seller si candida a diventare un commuter capace di sostituire l’automobile, negli spostamenti casa-ufficio.
Cambiamenti sostanziali in ottica di prestazioni più brillanti, maggiore comfort e un design più moderno. La cross-over è pronta per la nuova stagione.
Motore, cambio, elettronica e design: importante aggiornamento per l’X-ADV, che si adegua all’Euro 5. Aumentano coppia e potenza e cala anche il peso
La Honda CB1000R 2021 sfoggia un look più filante, dispone di quattro riding mode e ora è omologata Euro 5. Accanto alla versione standard entra in listino la Black Edition, con una livrea tutta nera.
In rete circolano i disegni di un nuovo brevetto depositato da Honda che pensa a un sistema elettronico di sterzata autonoma per moto. Grazie a radar e telecamere saprebbe gestire cambi di corsia e curve, con anche lo scartamento di ostacoli. Il tutto dialogando anche con il navigatore
Novità in arrivo anche per la CB1000R. La Neo Sports Cafè si aggiorna e non solo per l’Euro5
Arriverà a febbraio 2021 a un prezzo ancora non comunicato: è la nuova versione dell’Honda MSX 125. Cambia il nome,
Parallelamente al nuovo 350, Honda aggiorna anche il Forza 125. Target bella guida connettività e consumi che sfidano l’elettrico
Il nuovo Honda Forza 350 si candida per il 2021 a un ruolo da protagonista sul mercato, con il nuovo e più potente motore Euro 5, una linea aggiornata e una moderna dotazione tecnologica, che sulla versione Deluxe comprende anche l’Honda Smartphone Voice Control System.