Honda CR-V 2013
25 Agosto 2012
Cambia completamente la SUV di Casa Honda, che punta sempre più decisa verso l’asfalto
Cambia completamente la SUV di Casa Honda, che punta sempre più decisa verso l’asfalto
Due frizioni, tre logiche di funzionamento, tanta tecnologia. Dallo scooter alla maxi enduro, si adatta ad ogni moto e rappresenta uno dei progressi tecnologici più interessanti degli ultimi anni
Divertente come pochissimi altri scooter, economico e finalmente “autorizzato al decollo” su tangenziali e autostrade, grazie ai 153 cc del nuovo motore. A dispetto dell’apparenza le novità sono tante. E da ottobre sarà costruito in Italia. Nelle concessionarie a 2.410 euro f.c.
Accontentare una nicchia è facile, accontentare la massa complicatissimo. Vorrei inventare il SuperCub del nuovo Millennio. La crisi? Un opportunità per battere strade nuove e inventarsi prodotti come la nostra NC700. Teofilo Plaza, senior designer del centro stile Honda, parla di stile, passioni, Italia e sogni
Avvistato in Austria un esemplare della CB1100F “strumentato”. Un segnale dello sbarco europeo della tanto attesa Classic Naked di Casa Honda?
Saranno quattro i piloti in sella al prototipo realizzato sulla base della CRF450X
Da venerdì 29 giugno a domenica 1 luglio l’appuntamento è sulle vette alpine, per intense sessioni di guida in sella alle novità Honda
La HRC mette le mani sulla piccola CBR trasformandola in una belvetta racing. Scarico speciale, centralina regolabile e quick shifter la rendono una moto pronto pista.
Terzo capitolo della prova di consumo dedicata alla regina del mercato italiano 2012, la Honda NC700X
A metà dell’anno solare le case costruttrici lanciano le novità dell’offroad per la successiva stagione. Anche Honda presenta le sue CRF: la 250, vincitrice del titolo assoluto nelle due coste del Campionato SuperCross Lites americano, si aggiorna in pochi dettagli, la 450 è una moto nuova