Ora è una vera crossover! La concept coreana diventa a trazione integrale grazie al motore elettrico al retrotreno. Il nuovo sistema ibrido abbina un 1.6 turbo benzina a un’unità a zero emissioni: eroga 216 cv e 386 Nm.
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Debutta la versione bifuel della crossover coreana. Il 1.6 16V a iniezione diretta eroga 130 cv e 15,7 kgm di coppia. Percorre mediamente 11,4 km/l e grazie al doppio serbatoio (gas e benzina) promette un’autonomia di 1.300 km
Debutterà nel 2014 la versione elettrica della compatta coreana. Promette 200 km di autonomia, uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 12,0” e 145 km/h di velocità massima. È tanto silenziosa da dover emettere, sotto i 20 km/h, un suono d’avvertimento per i pedoni