C’è tanta Italia nelle auto tedesche. E in quelle francesi, inglesi… I numeri
8 Aprile 2020
Il settore della componentistica auto è uno dei più forti dell’export italiano. E dà lavoro a migliaia di persone…
Il settore della componentistica auto è uno dei più forti dell’export italiano. E dà lavoro a migliaia di persone…
Sono tanti i modelli che riprendono il nome di auto famose. Non sempre con merito
Gli amici della rivista inglese rendono un omaggio – non solo a motoristico – al nostro Paese
Sono le vetture più ambite dai ladri a causa dell’ampia diffusione sul territorio nazionale e della facilità, una volta smontate, nell’essere immesse sul mercato dei pezzi di ricambio. Ecco le dieci auto più rubate nel nostro Paese.
Il n°1 del Gruppo francese, Carlos Tavares, ha garantito che non verrà tagliato nessun brand
Sempre più automobilisti stanno prendendo in considerazione il gas naturale. Perché si risparmia, e non solo alla pompa. Ecco ciò che offre il listino e quello che c’è da sapere per scegliere la vostra nuova auto a metano
Sottovalutate in passato, oggi le più amate dai collezionisti. Quando arrivarono sul mercato fecero storcere il naso a molti. Considerate
Con 5 edizioni alle spalle – la sua prima volta fu al Salone di Ginevra nel 1985 con il nome di Ypsilon 10
La “più amata dalle donne” si presenta con interni rinnovati, quattro motorizzazioni e due inedite tinte. Non manca l’inconfondibile tocco chic, a un prezzo di lancio interessante: 11.200 euro
È stata l’ultima due ruote motrici a conquistare il Mondiale Rally. Mossa da un 4 cilindri 2.0 supercharged da 205 cv, era una vera e propria vettura da corsa targata. Alla trazione posteriore abbinava raffinate sospensioni a triangoli sovrapposti.