Da Flop a Top
6 Aprile 2017
Sottovalutate in passato, oggi le più amate dai collezionisti. Quando arrivarono sul mercato fecero storcere il naso a molti. Considerate
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Sottovalutate in passato, oggi le più amate dai collezionisti. Quando arrivarono sul mercato fecero storcere il naso a molti. Considerate
Con 5 edizioni alle spalle – la sua prima volta fu al Salone di Ginevra nel 1985 con il nome di Ypsilon 10
La “più amata dalle donne” si presenta con interni rinnovati, quattro motorizzazioni e due inedite tinte. Non manca l’inconfondibile tocco chic, a un prezzo di lancio interessante: 11.200 euro
È stata l’ultima due ruote motrici a conquistare il Mondiale Rally. Mossa da un 4 cilindri 2.0 supercharged da 205 cv, era una vera e propria vettura da corsa targata. Alla trazione posteriore abbinava raffinate sospensioni a triangoli sovrapposti.
È la componente hi-tech a fare la differenza rispetto alle versioni realizzate fino a oggi. Con il sistema Uconnect la Ypsilon è davvero completa e la vita a bordo ancora più facile.
Linee più armoniose, interni eleganti, motori Euro6 e sistema di infotainment di ultima generazione. Sono le principali novità dell’auto più amata dalle donne
La rinnovata city car italiana beneficia della calandra ridisegnata e dell’abitacolo rivisto per aumentare l’abitabilità. Debutta il sistema d’infotainment UConnect d’ultima generazione.
Dominatrice del Mondiale rally dal 1974 al 1976, era una vettura estrema anche in versione Stradale. Motorizzata Ferrari, oggi vale oltre 300.000 euro.
Se facendo il cambio di stagione avete per caso trovato nella tasca di una giacca novemila euro, allora non vi resta che collegarvi allo store online di Pininfarina e ordinare subito la Fuoriserie…
Una Evo Martini 5 verrà battuta all’asta per non meno di 50.000 euro: il valore delle “Deltone” cresce di giorno in giorno. Ripercorriamo le tappe di una carriera che sembra non conoscere flessioni.