
FCA-PSA: tutti marchi sopravviveranno. Sì, anche Lancia
Il n°1 del Gruppo francese, Carlos Tavares, ha garantito che non verrà tagliato nessun brand
Il n°1 del Gruppo francese, Carlos Tavares, ha garantito che non verrà tagliato nessun brand
Sempre più automobilisti stanno prendendo in considerazione il gas naturale. Perché si risparmia, e non solo alla pompa. Ecco ciò che offre il listino e quello che c’è da sapere per scegliere la vostra nuova auto a metano
Sottovalutate in passato, oggi le più amate dai collezionisti. Quando arrivarono sul mercato fecero storcere il naso a molti. Considerate
Con 5 edizioni alle spalle – la sua prima volta fu al Salone di Ginevra nel 1985 con il nome di Ypsilon 10
La “più amata dalle donne” si presenta con interni rinnovati, quattro motorizzazioni e due inedite tinte. Non manca l’inconfondibile tocco chic, a un prezzo di lancio interessante: 11.200 euro
È stata l’ultima due ruote motrici a conquistare il Mondiale Rally. Mossa da un 4 cilindri 2.0 supercharged da 205 cv, era una vera e propria vettura da corsa targata. Alla trazione posteriore abbinava raffinate sospensioni a triangoli sovrapposti.
È la componente hi-tech a fare la differenza rispetto alle versioni realizzate fino a oggi. Con il sistema Uconnect la Ypsilon è davvero completa e la vita a bordo ancora più facile.
Linee più armoniose, interni eleganti, motori Euro6 e sistema di infotainment di ultima generazione. Sono le principali novità dell’auto più amata dalle donne
La rinnovata city car italiana beneficia della calandra ridisegnata e dell’abitacolo rivisto per aumentare l’abitabilità. Debutta il sistema d’infotainment UConnect d’ultima generazione.
Dominatrice del Mondiale rally dal 1974 al 1976, era una vettura estrema anche in versione Stradale. Motorizzata Ferrari, oggi vale oltre 300.000 euro.