Se, nella gamma Ducati, cercate l’equilibrio perfetto tra prestazioni, ciclistica e guidabilità avete trovato la moto che fa per voi. La Multistrada 950 è la giusta via di mezzo. Ora, con la versione S, è anche equipaggiata come una maxi
La Moto Guzzi V85 TT è in dirittura d’arrivo (nei concessionari). Dopo i dati tecnici, i test ride andati a ruba e le colorazioni, ora c’è anche il prezzo.
Se tra le auto tutti vogliono i SUV, tra le moto sono Enduro a recitare la parte del Leone. Per il 2019 in questo segmento arriveranno molte novità, alcune sono novità assolute altre sono profondi aggiornamenti di modelli già conosciuti. Ecco quelle che, secondo noi, saranno le protagoniste del 2019
Il nuovo motore della R 1250 GS equipaggia ora tutta la gamma delle boxer di BMW e a partire dalla regina del viaggio senza confini: la Adventure
BMW F 850 GS Adventure secondo quanto dichiarato da BMW Motorrad ci permetterebbe a serbatoio pieno, sono 23 i litri
All’EICMA 2018 l’azienda di Mattighofen svela finalmente le sue KTM 790 Adventure e R, le due endurone di media cilindrata.
Dal prototipo alla serie, passando dalle competizioni. Questo è lo spirito della nuova enduro Yamaha Ténéré 700, dall’estate 2019 nelle concessionarie
Per il 2019, la Ducati Multistrada 950 evolve nel pacchetto elettronico offerto di serie. E arriva la versione S
L’erede dell’Anakee 3 si chiama Michelin Anakee Adventure e sarà il primo equipaggiamento su molte maxi enduro.
Triumph lancia una visione realmente diversa del segmento maxi enduro. A dispetto del nome, la Scrambler 1200 si spinge apertamente verso la guida Off Road. Sospensioni lunghe, ruota da 21, aspetto classico ma tecnologia modernissima. È una alternativa alle maxi enduro più moderne? Leggete e provate a dare una risposta