Nuova veste grafica e accessori di lusso per questa edizione speciale della Moto Guzzi più amata dagli americani. La California Touring S.E. è facile e piacevole da guidare, nonostante gli oltre tre quintali di peso. Costa 20.690 euro
Mancano pochi giorni al via di un imperdibile momento di incontro per gli appassionati dell’aquila
Novanta accessori, quattro stili e mille possibilità di personalizzazione. L’unica certezza per chi entra nel Guzzi Garage è non sapere in che modo ne potrà uscire
Sulla base della California 1400, Moto Guzzi disegna due modelli inediti: suggestioni a stelle e strisce per la Eldorado, petto in fuori per l’Audace
Con prezzi che spaziano da 8.470 a 10.220 euro franco concessionario, le tre versioni della V7 riconfermano un fascino peculiare, che permette a questo modello di restare attuale con pochissime modifiche
Da venerdì a domenica, le concessionarie Aprilia e Moto Guzzi terranno spalancati i propri ingressi, per un weekend all’insegna del Made in Italy
Le porte dello storico stabilimento italiano dove nascono tutte le Moto Guzzi saranno aperte il 13-15 e il 20-22 settembre, per un appuntamento da non perdere
Due le proposte per la V7 Special 2013, altrettante per la viaggiatrice Norge GT8V
Blasone, eleganza, personalità ed emozione di guida accomunano due modelli che rompono le righe, rinnovando la tradizione dei rispettivi marchi per guardare al futuro
Diavolo e acqua santa: Custom o Touring? La Moto Guzzi California 1400 è tutte e due, power cruiser o regina del viaggio. La famiglia 1400 taglia i ponti con il passato, rinfrescando il concetto di custom e reinterpretandolo in modo moderno. Inutile ipotizzare confronti con la versione precedente, figlia degli anni Settanta: questa è proprio un’altra California