Debutta a Parigi la nuova gamma elettrica della city car tedesca. Il motore a zero emissioni eroga 82 cv ed è disponibile sia per la biposto fortwo coupé/cabrio sia per la cinque porte forfour. Autonomia di 160 km e ricarica più rapida che in passato.
La smart fortwo di serie più potente mai realizzata può contare su di un assetto moderatamente sportivo, una notevole agilità e una stabilità da primato. Il 3 cilindri 0.9 turbo benzina da 109 cv brilla per regolarità d’erogazione, ma non per grinta.
Nate nel Dopoguerra, le auto da spiaggia caratterizzarono la bella vita degli Anni ’70 e ’80 ed ebbero in Mini Moke e Citroën Mehari le proprie portabandiera. Dopo trent’anni, lo stesso spirito ludico anima alcuni modelli moderni.
Entro il 2017 debutteranno le smart fortwo e forfour a batteria oltre alla GLC ibrida plug-in a idrogeno. Atteso al Salone di Parigi il prototipo di una famiglia d’elettriche con 500 km d’autonomia. La nuova Classe S ibrida plug-in si ricaricherà wireless.
Ci si prova gusto a guidarle, le Smart. È stata la volta della “per 4”, che ha convinto per prestazioni, abitabilità e stile. La personalità non è un optional
Debuttano le versioni high performance delle city car tedesche. Grazie ai 109 cv erogati dal 3 cilindri 0.9 turbo benzina, fortwo coupé dichiara prestazioni da record: da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e 165 km/h. Cambio a doppia frizione a 6 marce.
A pois neri su fondo rosa per lei, classico gessato per lui: ecco due nuove limited edition, su base “Passion”, disegnate da Garage Italia Customs. In vendita on line dall’11 aprile e tra un mese nelle concessionarie
La Casa di Stoccarda festeggia il lustro del programma di usato premium garantito con alcune interessanti promozioni. A marzo e aprile FirstHand è applicato anche alle Smart Fortwo e Fourfour
Abbiamo provato la versione Prime in città, il suo terreno d’elezione: il divertimento non ci ha mai abbandonato. Dal 19 marzo in tutte le concessionarie e anche on line
Debutta a Francoforte la nuova versione scoperta della city car smart. Capote in tela come in passato, ma ora i supporti laterali del tetto possono essere rimossi.