
Ducati 1199 Panigale vince il Compasso d’Oro
Il design della rossa di Borgo Panigale premiato con l’ambito riconoscimento
Il design della rossa di Borgo Panigale premiato con l’ambito riconoscimento
Un milione di moto prodotte: un record che vale la pena celebrare con una versione speciale, la Suzuki GSX-R 1000 One Million
Come capire se l’assetto con cui stiamo guidando la moto funziona veramente? Fidandosi delle nostre sensazioni, prima di tutto, ma anche con qualche piccolo aiuto “empirico” che ci consente di monitorare il funzionamento delle sospensioni. Ecco come fare
Niente elettronica, ma con la nuova GSX-R1000 2012 se ne può anche fare a meno. Controllo perfetto del gas, più accelerazione e maneggevolezza. Con questa moto si gode della guida “meccanica” che piace ai puristi…
Un giro al Monteblanco Circuit con la nuova Suzuki GSX-R1000 2012. Meno peso, più agilità, più coppia e il solito “acceleratore in diretta”.
Oltre a far venire il prurito alle mani di piloti e appassionati, la Ducati 1199 Panigale ha già stimolato la fantasia di molti designer. Un gruppo di loro ha messo mano a Photoshop e ha creato le livree replica. Che, va detto, ci stanno anche molto bene.
La Superbike replica italiana ha conquistato il titolo di moto più ammirata del salone di Milano. Linee estreme e soluzioni tecniche di primissimo piano ne fanno il nuovo riferimento tra le supersportive – Il nostro video
Stessa faccia, ma tecnologia evoluta per la maxi sportiva di Iwata che per il 2012 guadagna il controllo di trazione.
La nuova Suzuki GSX-R 2012 non stravolge il progetto nato nel 2009 ma lo evolve cercando più grinta a guidabilità. Niente elettronica se non le tre mappature, la Gixxer resta una supersportiva pura senza troppi intermediari.
La sigla è sempre la stessa: RS, ma il 4 parla chiaro. Oggi la 125 Aprilia viaggia in 4 tempi. La musica però non cambia, la Aprilietta resta sempre una delle migliori 125 sportive sul mercato.