Con 204 CV, la Skoda Kodiaq ibrida plug-in è vivace ancorché orientata all’efficienza. Confortevole e bene ancorata alla strada, può anche percorrere un centinaio di km senza bruciare una goccia di benzina
Sulla stessa piattaforma elettrica a trazione integrale già vista con Alfa, Abarth, Lancia e Peugeot arriva un altro SUV tuttopepe.
Con gli assali a portale è pronto a superare ogni genere di ostacolo nel fuoristrada estremo.
Il SUV compatto elettrico si veste da avventura e strizza l’occhio a chi ama lo stile outdoor.
Stile rinfrescato per la Skoda Enyaq, che si conferma un’elettrica piacevole da guidare e anche molto comoda. L’abbiamo guidata in versione Coupé
L’intento di proporre automobili innovative talvolta ha spinto ad osare un po’ troppo: l’idea era buona ma il mercato non era ancora pronto. Ecco qualche esempio di auto arrivate troppo presto
La plug-in più venduta in Europa si aggiorna nel look e nella dotazione tecnologica. Il suo punto di forza? Un comfort eccellente.
La nuova arrivata ripropone in scala ridotta forme e contenuti della 7. Arriverà su strada dopo l’estate con prezzi a partire da circa 30.000 euro.
La nuova generazione della tecnologia e-Power di Nissan promette una riduzione dei consumi, minori emissioni e una maggiore silenziosità. Debutterà dopo l’estate sulla Qashqai
Tanto spaziosa quanto confortevole, la Xpeng G9 è la grande SUV elettrica con cui il giovane marchio cinese sfida la concorrenza premium. Vanta la tecnologia a 800 volt e una dotazione al top, però esagera con i comandi tattili e l’agilità non è il suo forte