
Ford Kuga, la prova di 1000 km con la full hybrid
Il test della Kuga pensata per chi pretende la massima efficienza ma non ha un garage per ricaricare le batterie, o non vuole “pensieri”

Il test della Kuga pensata per chi pretende la massima efficienza ma non ha un garage per ricaricare le batterie, o non vuole “pensieri”

Cos’è un crossover? E perché tutti lo vogliono? Ecco le risposte e una proposta: guidarlo senza comprarlo, noleggiandolo a lungo termine

Da quasi trent’anni è sinonimo stesso di Kia. Con la quinta generazione punta a non essere seconda a nessuna, da ogni punto di vista

Abbiamo guidato uno dei SUV di maggior successo, in versione restyling e con motore 1.5 a benzina. Una scelta furba?

Sotto la carrozzeria da SUV-coupé nasconde una meccanica messa a punto soprattutto per il comfort

Con il V8 più potente della gamma Porsche e una serie di modifiche dedicate, ha già fatto segnare il record al ’Ring.

In un mondo sempre più omologato e politically correct, prendersi qualche libertà verso i limiti può essere un’esperienza molto piacevole. Noi lo abbiamo fatto guidando un’auto sfacciata e quasi maleducata, giocando con il suo V8 e 550 cv a sfidare il Codice e le regole.

Abbiamo provato su strada la terza generazione della Nissan Qashqai, che volta pagina rispetto al passato. Orfana dei motori a gasolio, è più grande ma più leggera del modello uscente e punta anche sulla tecnologia per rendere i viaggi comodi, sicuri e rilassanti.

Modifiche di dettaglio interessano design e dotazioni. Confermato il 2.0 e-Boxer (mild hybrid)

Ecco come va la versione con batteria da 82 kWh di capacità, nell’allestimento Suite