
Suzuki V-Strom 1050DE 2023: arriva il 21″
Chi se l’aspettava? Probabilmente nessuno. Suzuki, dopo anni, torna a riassaporare la terra e lo fa con la V-Strom 1050. Ruota da 21″, tanto giallo (ma non solo) e un design che ricorda il passato…

Chi se l’aspettava? Probabilmente nessuno. Suzuki, dopo anni, torna a riassaporare la terra e lo fa con la V-Strom 1050. Ruota da 21″, tanto giallo (ma non solo) e un design che ricorda il passato…

Quando c’è da decretare la miglior moto di un segmento per noi di RED esiste un solo modo: organizzare una delle nostre comparative. Questa volta a sfidarsi sono state le sport touring, curiosi?

Quali strade potrebbero meglio incarnare l’habitat della Suzuki GSX-S 1000 GT? Grazie all’esperienza Alpi Tour organizzata da Suzuki Italia un’idea ce la siamo fatta

Anche sulla S-Cross arriva la recente motorizzazione full hybrid già vista e provata sulla Vitara. Le vendite partono con una Web Edition venduta solo online.

Quinto appuntamento stagionale per la Suzuki Rally Cup, in affiancamento al Campionato Italiano Rally Asfalto

500 km un un giorno in sella alla Suzuki GSX-S1000 GT. Tanta strada, tante curve per capire se questa moto è la degna erede delle Sport Touring Suzuki del passato. Una buona occasione per riscoprire un itinerario fantastico da affrontare in moto

Era il giugno del 1952 quando la casa di Hamamatsu fece il suo ingresso nel mondo delle ruote con una bicicletta motorizzata. Ripercorriamo la sua storia, con qualche aneddoto.

Suzuki mette in pedana il Jimny T2 e seleziona nuovi talenti

Quattro moto in sfida una contro l’altra. Quattro crossover pronte a divertire e a viaggiare. Prezzi attorno ai 10.000 euro. Poco più poco meno. Le abbiamo messe alla prova, su percorsi di ogni tipo. Ecco i risultati

Sono ammessi tutti i modelli del marchio giapponese a trazione integrale, appuntamento a sabato 24 settembre