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Seat Leon, sfida (impossibile?) all’Audi A3 – La prova [VIDEO]

Presentate insieme, nascono sulla stessa base e condividono tutta la tecnologia. Ecco come va la spagnola

Ti assiste in modo garbato

La Leon è anche la Seat più sicura di sempre. Il Cruise Control adattivo predittivo localizza l’auto con il sensore GPS e ne adegua l’andatura in presenza di rotatorie, curve, centri abitati, ecc.. Inoltre, regola la velocità sulla base degli altri veicoli e dei cartelli di limite della velocità. Più avanti verrà poi implementato il Travel Assist, che sarà in grado di gestire gas, freni e sterzo in autonomia. Risultato: fino a 210 km/h, manterrà la Leon al centro della corsia ed effettuarà i sorpassi in modalità automatica. A proposito di tre corsie, ecco come se la cava la Leon.Impeccabile il comfort autostradale. Molto ben isolati il rumore del motore e del rotolamento dei pneumatici. Non di meno, i sistemi di assistenza alla guida sono tarati nel modo ottimale. Il cruise control adattivo è graduale sia in frenata sia in accelerazione, mentre il mantenimento della corsia non si limita ad allontanare la vettura dalla riga di demarcazione, ma la riallinea in modo che non si inneschi l’effetto “rimbalzo” da una parte all’altra della corsia stessa.Un investimento importanteLuci da… AudiPiacere di guida, una confermaPiù grande fuori. E dentroTi assiste in modo garbatoQualità: nessun complesso di inferioritàQuindi è all’altezza di “sua maestà” l’Audi A3?

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