Un’immagine, spesso, dice molto più di tante parole. E l’immagine, in questo caso, è quella che vedete qui sotto: il prototipo dell’Audi e-tron S Sportback completamente di traverso, in uscita di curva. Sì, il SUV elettrico dei Quattro Anelli. Ruote posteriori fumanti e quelle anteriori girate dalla parte opposta rispetto alla curva stessa.
Premesso che non sarà certamente questo lo stile di guida tipico dell’utente medio dello Sport Utility elettrico tedesco, è innegabile che nel suo essere “scomposta” (solo su richiesta, ovviamente, e disabilitando l’elettronica), la e-tron Sportback S promette di mettere d’accordo, in un certo senso, gli appassionati della guida e le auto elettriche. Un discorso – è bene specificarlo – che vale anche per la e-tron S, visto che tecnicamente è identica alla Sportback, appunto. Ma andiamo con ordine e vediamo, prima di tutto, come i tecnici Audi siano riusciti a ottenere un comportamento simile.