Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

Audi A3 e-tron

Anche Audi sposa l’elettrico, anzi l’ibrido. E lo fa a modo suo. La A3 e-tron promette prestazioni da vera Audi e consumi altrettanto impressionanti: 1,5 litri per 100 km

Leggi l'articolo >

Tom Sykes

Chi lo dava favorito a Phillip Island ha commesso un grave errore. Ma la prestazione poco brillante dell’Australia non significa che non sarà in lotta per il titolo iridato. Il mondiale di Tom Sykes inizierà in Europa, dalla prossima gara di Aragon. Il britannico si racconta e si svela nelle nostre dieci domande

Leggi l'articolo >

F1, Ivan Capelli

Il Mondiale di Formula Uno è alle porte: Ivan Capelli, pilota e commentatore TV, ci svela i segreti delle scuderie e dei piloti. Prima che il semaforo rosso si spenga e…

Leggi l'articolo >

WRC Highlights

Dopo la neve di Montecarlo e il ghiaccio di Svezia, Ogier domina un polverosissimo Rally del Messico. E’ la Polo l’auto da battere per il 2013? Gustatevi gli highlights.

Leggi l'articolo >

Bici vs Scooter across Milano

Il re della città è lui, lo scooter. Ma la bicicletta elettrica lo insidia da vicino. Qual è il mezzo più rapido per gli spostamenti cittadini? Per rispondere a questa domanda abbiamo messo a confronto la Bottecchia BE2 26” a pedalata assistita e lo scooter Yamaha Xenter 125

Leggi l'articolo >