Bici in prova per 2.500.000 euro, oltre 4.000 test effettuati dal pubblico, che ha potuto pedalare con Paola Pezzo e Mario Cipollini. Ecco quello che è successo ad EICA, il salone internazione del 2Senza. Ci siamo stati e vi raccontiamo le 10 cose da non perdere se siete appassionati del pedale
Motore maggiorato e una dotazione elettronica al top: così Kawasaki punta a rilanciare il mercato delle supersportive di media cilindrata
Monocilindriche new age, le Husqvarna arrivano sul mercato forti di buone prestazioni – ciclistiche e meccaniche – e di prezzi concorrenziali. “Sotto” c’è la tecnologia BMW, ma l’elica è più lontana di quel che si pensi
Urban crossover, la malattia dilaga e Peugeot vuole essere della partita. La 2008 Concept esposta a Parigi anticipa quella che sarà piccola SUV della Casa del Leone
L’ultima creazione della Apple arriva a sconvolgere I techno-victims e i fan della mela. Presentato oggi a giorni sarà disponibile l’Iphone 5
Sarà troppo piccolo il motore 1.3 Multijet? Su quest’auto si sta veramente comodi in cinque? Il comportamento dinamico è come quello della sorellina o come quello dell’Idea da cui deriva? Dopo una prova intensa proviamo a rispondere
Una elettronica mai così sofisticata – e funzionale- sposa il motore più potente e una ciclistica che si è fatta più agile. Serve altro?
La gara di casa, complicata dal meteo inclemente, finisce con un nulla di fatto. Siamo protagonisti fin dalle prove, ma non basta
Novità in arrivo per la “piccola” BMW, che per la prima volta sposa la trazione integrale. Arriva anche la 114d entry level, tutta risparmio ed ecologia
Grande, grossa e talmente piena di accessori da far impallidire una supercar. La Electra incarna alla perfezione l’opulenza motociclistica americana. Due cilindri spingono 413 kg, che si lasciano condurre così facilmente da lasciare senza parole. Non guidatela. A meno che non ve ne vogliate innamorare