Comparativa 1000 SBK 2018 Aprilia RSV4 RF
10 Maggio 2018
Aggiornata lo scorso anno, la supersportiva di Noale plurivittoriosa nel mondiale Superbike adotta un motore V4 da 65°, configurazione a
Aggiornata lo scorso anno, la supersportiva di Noale plurivittoriosa nel mondiale Superbike adotta un motore V4 da 65°, configurazione a
Un evento come questo non sarebbe stato mai possibile senza la collaborazione di Pirelli che ha fornito le “scarpe” per
Che ci fa un motociclista “normale” all’interno dello staff di RED. Semplice diventa tester per un giorno. Fabio Banfi è stato protagonista del nostro primo Ride Experience Day. Una giornata (in questo caso due) con i tester di RED per vivere l’esperienza di un test ride e apprendere qualche segreto del nostro lavoro. Ecco come ci racconta la sua due giorni di Alcarras
7 moto, 7 tester, una pista. Il meglio della produzione supersportiva mondiale nelle nostre mani per due giorni. Una sfida che ci porta a viaggiare tra filosofie costruttive, concetti tecnici e doti più o meno nascoste che hanno portato a qualche sorpresa…
Sono la “via di mezzo” più ambita dai motociclisti sportivi del momento. Un po’ stradali un po’ (tanto) sportivi, amano la guida veloce, apprezzano la pista e offrono prestazioni sorprendenti anche sul bagnato. Per scoprire caratteristiche e prestazioni dei migliori pneumatici Supersport del momento li abbiamo messi a confronto
Botte piena, moglie ubriaca e il resto mancia. Questo promettono e mantengono i nuovi Pirelli Diablo Rosso Corsa II; evoluzione, anzi no rivoluzione, del pneumatico supersportivo Pirelli che in passato è stato capace di creare un segmento. Ottimi su strada, quasi impressionanti in pista sono la scelta giusta per un sacco di motociclisti sportivi
Prima tappa del trofeo enduro più amato (e frequentato) d’Italia. Raccontata dal nostro inviato speciale
Al Tokyo Motorcycle Show Yamaha presenta la sua prima moto da Trial. Particolarità? Il motore è elettrico
Batterie leggere, asportabili e caricabili ovunque. Condivisione delle ricariche e batteria tampone per non restare mai a secco. Non è solo uno scooter è un intero ecosistema pensato da Kymco per la mobilità elettrica individuale dei prossimi anni. Si chiama iONEX
Bastano 6.090 euro per entrare nel mondo Ninja, la nuova 400 ha nel DNA tutte le doti delle sportive di Akashi. Più “matura”, più potente, più efficace della 300 punta a essere protagonista anche in pista nella SSP300