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Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

TCX, le novità del 2016

TCX ha presentato la sua collezione 2016 ed ecco una selezione dei prodotti più interessanti delle diverse linee, tutte caratterizzate dal rispetto delle norme di sicurezza vigenti.

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KTM 1290 Super Duke GT

La Super Duke mette il vestito lungo e si trasforma in sport touring. Più confortevole e protettiva, non rinuncia a potenza e gusto di guida. Dotazione al top, nel suo mirino ci sono Multistrada e S1000XR

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BMW Concept Stunt 310

Ecco la prima BMW “piccola” della storia. Sotto le mentite spoglie di una Stunt bike si nasconde una naked monocilindrica da 300 cc (o giù di lì), pronta ad attaccare il mercato globale

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Prova Ducati Monster 1200 R

È la Monster più potente e veloce mai costruita. I 160 cv del suo Testastretta 11° si sposano con soluzioni ciclistiche evolute per una guida ancora più sportiva. Ora ha davvero due facce ed è capace di regalare soddisfazioni su strada e in pista

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Ducati Diavel Carbon 2016

Il Diavolo veste carbonio e monta un motore Testastretta. La più anticonvenzionale delle Ducati si prepara per il 2016 con una colorazione inedita per l’allestimento carbon

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Prova BMW Serie 7 2016, il lusso va di fretta

Regala esperienze sensoriali uniche e sensazioni di di guida insospettabili per un’auto di queste dimensioni. Un salotto capace di viziare il più viziato dei guidatori, grazie alla tecnologia mai cosi evoluta. Il parcheggio? Telecomandato! A partire da 88.800 euro

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