La nuova Yamaha R1 ha contenuti tecnici paragonabili alle M1 MotoGP di 3-4 anni fa. Ha talmente tanta roba addosso che per descriverla un video (americano) è più chiaro di mille parole. In attesa del test in pista di Stefano Cordara, cerchiamo di conoscerla meglio…
La Kia Sorento arriva alla terza generazione, cambia tutto, punta al mondo premium e aggiunge spazio e gusto di guida. Finiture di lusso e quasi tutto di serie a partire da 36.500 euro
La 1050 Adventure è la “enduro di mezzo” secondo KTM, l’anello mancante tra le monocilindriche 700 e le grosse 1200/1300. Facile, leggera ha una buona dotazione di serie e arriva con la promessa (mantenuta) di non essere meno appagante da guidare rispetto alle sorelle maggiori
È davvero Super l’Adventure 1290: non perde la sportività tipica di KTM (anzi..) e guadagna comfort, tecnologia, e perfino fruibilità. Merito di un gran motore, di una ciclistica sana ma anche dell’elettronica da riferimento
Evoluzione continua per la maxi enduro di Monaco: la R 1200 GS si aggiorna nel motore e aggiunge ancora un po’ di elettronica
Ha più potenza, più coppia, più elettronica, più tutto. Non è semplicemente una Panigale “pompata” ma un progetto che evolve ulteriormente la bicilindrica più potente del mondo. Guidarla è goduria pura, ma serve il fisico perché va veramente forte
Compattissima, agile e pure automatica. La piccola Skoda vince la sfida della città offrendo tecnologia e versatilità al giusto prezzo
Suomy debutta nel mondo della bici con un casco dedicato alle MTB-Enduro. Materiali pregiati due calotte e studio nella galleria del vento per essere al top
Tutti contro KTM: il leit motiv della Dakar 2015 è la rinascita del confronto Europa-Giappone, condito dalla partecipazione ufficiale di Honda, KTM e Yamaha. Una sfida, anche tecnica, che da anni non era così interessante
Fine anno, tempo di bilanci e di buoni propositi. Tempo anche di capire cosa tra quello che guideremo il prossimo anno sarà degno di essere inserito nei libri di storia della moto. Di novità a EICMA ne abbiamo viste tante: ecco quelle che secondo noi lasceranno il segno