Kawasaki Z1000 2014
5 Novembre 2013
La Casa di Akashi vuole recitare un ruolo da protagonista nel rinato segmento delle supernaked. Sarà la nuova Z1000 a rappresentarla
La Casa di Akashi vuole recitare un ruolo da protagonista nel rinato segmento delle supernaked. Sarà la nuova Z1000 a rappresentarla
La tanto annunciata naked derivata dalla S 1000 RR è finalmente arrivata, con 160 cv su soli 207 kg, per promettere agilità in ogni condizione e guida efficace anche in pista
Sella dritta, paramani, fiancatine ed ecco che la MT-09 mette in mostra la sua anima più sfacciata. Si chiama Street Rally la MT-09 che strizza l’occhio al mondo motard
Anche i modelli della serie NC beneficiano dell’arrivo del nuovo motore bicilindrico con cilindrata maggiorata, con più prestazioni e consumi ancora più interessanti
Lo “scooter-non-scooter” Honda cambia sopra e sotto la pelle. Più cavalli per il motore aggiornato e cresciuto fino a 750 cc, ma crescono anche lo spazio per le gambe. E il forcellone? In alluminio
Nessuna rivoluzione ma solo evoluzioni per la CBR1000RR 2014, che guadagna qualche cavallo ma soprattutto si sdoppia con l’arrivo di una versione SP più evoluta di ciclistica
A volte ritornano. Dopo essere uscita di scena per far spazio alla versione 1200, rinasce la VFR800F: più moderna, leggera e raffinata. Torneranno le Sport Touring?
La Casa dell’Ala sferra la solita pesante offensiva con molti nuovi modelli, parecchi upgrade e… qualche ritorno. Ecco tutte le novità che Honda espone a EICMA 2013 raccontate una per una.
Torna la Vespa Primavera e segna l’ennesimo capitolo di una storia fantastica, iniziata nel 1946 e apparentemente senza fine…
Il segreto di Lorenzo va ben oltre le sue eccezionali capacità di guida. Una squadra compatta, reattiva e capace di trovare al volo la strada giusta sono altrettanto fondamentali. Perché nella MotoGP di oggi non serve solo la velocità in pista. L’opinione di Max Temporali