La Casa spagnola debutta nel segmento delle crossover… con una non crossover! X-Perience è la variante all terrain 4WD della famigliare Leon ST. Assetto rialzato di 27 mm e motori td da 110 a 184 cv o 1.8 TSI da 180 cv
Dopo la Golf, anche la berlina e wagon tedesca si fregia della tecnologia ibrida plug-in. Grazie alla combinazione del 1.4 TSI e di un motore elettrico promette 218 cv, oltre 50 km/l, un’autonomia di 1.000 km e uno scatto da 0 a 100 km/h in 8,0 secondi
Sebbene evochi la storica coupé del 1954, l’allestimento Sprint porta in dote alla media del Biscione solamente alcuni interventi estetici in chiave sportiva e la versione da 150 cv del 1.4 Turbo MultiAir
La Casa tedesca tenterà di stabilire un record realizzando un hot lap a Hockenheim con una RS7 Sportback priva di pilota. Si schiudono le porte per competizioni riservate alle sole auto?
Dopo la 997, anche la 911 Serie 991 si fregia dell’allestimento GTS. Alle carreggiate ampliate stile 4S si accompagna un’iniezione di grinta per il 6 cilindri boxer 3.8 che passa da 400 a 430 cv. Dotazioni ed estetica esclusive
La famiglia TT è pronta ad ampliarsi grazie a un’inedita coupé sportiva a quattro porte. Per ora si tratta di una show car, ma è probabile raggiunga rapidamente le concessionarie. È mossa da un 2.0 TFSI da 400 cv
La versione track car della supersportiva britannica, mossa da un’unità ibrida da 1.000 cv, verrà svelata a metà agosto in occasione del concorso d’eleganza californiano. Rinuncia al freno aerodinamico in favore di un’ala monoplano fissa
Il noto costruttore di giocattoli danese inserisce l’evergreen britannica nella serie di costruzioni giocattolo Creator Expert. Una volta montato, il modellino raggiunge i 25 cm di lunghezza. Si acquista online
Debutta al Salone di Parigi la SUV ibrida della Casa tedesca. Abbina una potenza da sportiva a consumi da scooter. Scatta da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi nonostante un peso di 2.350 kg.
Evoluzione estrema di 458 Spider, è più leggera di 90 kg e scatta da 0 a 100 km/h in 3,0 secondi. Confermati l’aerodinamica attiva e il controllo elettronico dell’angolo d’assetto, al debutto con Speciale coupé. Il V8 4.5 eroga 605 cv