Redazione Auto

Hyundai Veloster Midship: tutto dietro

Trazione posteriore, motore collocato centralmente e due posti “secchi”: la concept derivata dalla coupé coreana infrange la tradizione. È mossa da un 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 300 cv. Entrerà in produzione? È più facile che volino gli asini…

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Audi RS5 TDI Concept: turbo (quasi) elettrico

Nasce la sovralimentazione parzialmente elettrica. La coupé degli Anelli è dotata di un’inedita versione del V6 3.0 TDI biturbo: la girante più piccola viene infatti mossa da un motore elettrico ai regimi più bassi. Alla “morte” del lag si accompagnano 385 cv e 750 Nm

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Volvo XC90 2015: studia da ammiraglia

La nuova Sport Utility svedese debutterà ad agosto. Nel frattempo sono stati svelati gli interni: finiture raffinate, sedili super comfort e 7 posti spiccano in abitacolo. I comandi tradizionali? Obsoleti. E sostituiti da un touchscreen stile tablet

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Google Car: io faccio da sola

Non è un uovo con le ruote, bensì il prototipo elettrico di vettura a guida autonoma del colosso americano Google. Privo di volante, freno e acceleratore, si muove nel traffico grazie a sensori radar, laser, GPS e mappe digitalizzate. Velocità massima di 40 km/h

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Audi A7 Sportback MY14: iniezione di grinta

Lieve restyling per la berlina coupé degli Anelli. Adotta il nuovo V6 3.0 TDI Clean Diesel da 218 e 272 cv. S7, mossa dal noto V8 4.0 TFSI, può ora contare su 450 cv anziché 420 e sulla tecnologia cylinder on demand. Pensionato il cambio Multitronic a variazione continua

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Citroën DS3 e DS3 Cabrio MY14: nuova luce

La Casa francese presenta inediti proiettori con tecnologia d’illuminazione “mista” a LED e gas Xeno. Ne beneficiano le compatte DS3 e DS3 Cabrio, arricchite da finiture e dotazioni di pregio. Entra in gamma il nuovo motore 1.6 BlueHDi negli step da 100 e 120 cv

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